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- Exposición en el itinerario a desprendimientos espontáneos de piedras. |
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- Exposición en el itinerario a desprendimientos espontáneos de nieve o hielo. |
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- Exposición en el itinerario a desprendimientos de piedras provocados por el propio grupo u otro. |
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- Eventualidad de que la caída de un montañero sobre el propio itinerario le provoque una caída al vacío o un deslizamiento por la pendiente. |
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- Existencia de pasos en los que sea necesario el uso de las manos. |
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- Paso de torrentes sin puente. |
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- Paso por glaciares o ciénagas. |
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- Paso probable por neveros o glaciares, independientemente de su inclinación. |
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- Alta probabilidad de que por la noche la temperatura descienda de 0 ºC. |
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- Alta probabilidad de que por la noche la temperatura descienda de 5 ºC y la humedad relativa supere el 90%. |
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- Alta probabilidad de que por la noche la temperatura descienda de -10 ºC. |
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- Paso por lugares alejados a más de 1 hora de marcha de un lugar habitado, un teléfono de socorro o una carretera abierta. |
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- Paso por lugares alejados a más de 3 horas de marcha de un lugar habitado, un teléfono de socorro o una carretera abierta. |
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- La diferencia entre la duración del día (en la época considerada) y el horario del recorrido es menor de 3 horas. |
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- En algún tramo del recorrido, una eventual disminución de la visibilidad por fenómenos atmosféricos (que no se juzgen infrecuentes en la zona) aumentaría la dificultad de orientación. |
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- El itinerario, en algún tramo, transcurre fuera de traza de camino y por terreno enmarañado o irregular que dificultaría la locación de personas. |
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- Exposición contrastada a picaduras de serpientes o insectos peligrosos. |
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 Orientación en el Itinerario (SÓLO UNA OPCIÓN SEGÚN RUTA): |
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- Caminos principales bien delimitados o señalizados con cruces claros con indicación implícita o explicita. Mantenerse sobre el camino no exige esfuerzo de identificación de la traza. Eventualmente seguimiento de una línea marcada por un accidente geográfico inconfundible. |
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- Existe traza clara de camino sobre el terreno o señalización que indica la continuidad. Se requiere atención para la continuidad y los cruces de otras trazas pero sin necesidad de una identificación precisa de los accidentes geográficos. Esta puntuación se aplicaría a la mayoría de senderos señalizados que utilizan en un mismo recorrido distintos tipos de caminos con numerosos cruces: pistas, caminos de herradura, sendas, campo a través de señal a señal (bien emplazadas y mantenidas). |
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- Aunque el itinerario se desarrolla por trazas de sendero, líneas marcadas por accidentes geográficos (ríos, fondos de valles, cornisas, crestas, etc) o marcas de paso de otras personas, la elección del itinerario adecuado depende del reconocimiento de esos accidentes geográficos y de los puntos cardinales. |
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- No existe traza sobre el terreno ni seguridad de contar con puntos de referencia en el horizonte. El itinerario depende de la comprensión del terreno y del trazado de rumbos. |
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- Los rumbos y/o líneas naturales del itinerario son interrumpidos por obstáculos que hay que bordear. |
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| Dificultad Desplazamiento (SÓLO UNA OPCIÓN SEGÚN RUTA): |
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- Carreteras y pistas para vehículos, independientemente de su inclinación. Terreno escalonado de piso regular. |
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- Caminos con diversos firmes pero que mantienen la regularidad del piso, no presentan gradas muy altas y permiten elegir la longitud del paso. Terreno apto para caballerías. Campo a través por terrenos uniformes como landas, taiga y laderas no muy inclinadas. |
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- Marcha por sendas con gradas o escalones irregulares de distinto tamaño, altura, rugosidad e inclinación. Marcha fuera de senda por terrenos irregulares. Cruces de caos de piedras. Marcha por pedreras inestables. |
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- Tramos con pasos que requieren el uso de las manos, hasta el grado I+ (UIAA). |
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- Pasos de trepada/escalada de II hasta III+ (UIAA). |
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| Cantidad de Esfuerzo (SÓLO UNA OPCIÓN SEGÚN RUTA): |
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- Hasta 1 hora de marcha efectiva. |
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- De 1 a 3 horas de marcha efectiva. |
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- De 3 a 6 horas de marcha efectiva. |
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- De 6 a 10 horas de marcha efectiva. |
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- Más de 10 horas de marcha efectiva. |
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| Fin de Cálculo M.I.D.E. |
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